핵심 키워드 :#아우디 Q7 #충돌 후 안전성 #유로 NCAP #별 5개 #다중 충돌 방지 브레이크
[해시태그=전우주 기자] 아우디의 대형 프리미엄 SUV Q7이 유럽 신차 안전도 평가인 유로 NCAP(Euro NCAP)에서 최고 등급인 별 5개를 획득하고, 양산차 최초로 충돌 후 안전성 부문에서 100%를 기록했다.
이번 평가에서 3세대 아우디 Q7은 사고 이후 탑승자 구조와 긴급 대응 능력을 평가하는 ‘Post-Crash Safety(충돌 후 안전성)’ 부문에서 만점을 받았다. 유로 NCAP은 사고 발생 시 긴급 구조 체계에 대한 자동 알림과 차량 정보 전달, 구조 인력의 접근 및 탑승자 구조에 필요한 조건 등을 종합적으로 평가한다.
특히 사고 이후 차량 접근성과 탑승자 구조 항목에서도 최고점을 획득했다. 충돌 후 도어 잠금 해제와 개방 여부를 비롯해 저전압 전원 공급이 끊어진 상황에서의 작동 상태, 안전벨트 버클 해제 가능 여부 등을 평가한 결과다.
긴급 구조 지원에는 ‘Audi connect emergency call(아우디 커넥트 긴급 통화)’ 기능을 활용한다. 심각한 사고를 감지하면 긴급 구조 절차를 자동으로 시작하며, 법적으로 요구되는 탑승자 정보와 충돌 유형 외에도 차량 브랜드와 모델, 색상, 추가 위치 정보 등을 구조 기관에 전달한다. 다국어 소통을 지원하고 필요한 동의를 받은 경우 차량에 연결된 휴대전화 번호로도 연락할 수 있다.
2차 사고를 줄이기 위한 제동 기술도 적용했다. ‘Multicollision brake(다중 충돌 방지 브레이크)’는 충돌 센서가 사고를 감지하면 차량을 자동으로 제동해 정지시키고, 주차 브레이크와 비상등을 작동시킨다. 운전자는 상황에 따라 자동 제동 과정에 직접 개입할 수 있다.
구조 인력을 위한 별도의 정보 지원 체계도 갖췄다. 아우디는 차량별 구조 정보 자료와 구조 가이드를 제공해 사고 현장에서 구조 인력이 차량의 구조와 상태를 파악하고 필요한 구조 절차를 계획하도록 지원한다.
이 같은 안전 기술을 탑재한 Q7은 5인승부터 6인승, 7인승까지 실내 구성을 선택할 수 있는 프리미엄 SUV다. 아우디는 사고 예방과 충돌 당시 탑승자 보호뿐 아니라 사고 이후 구조 작업까지 고려해 차량 안전 기술을 구성했다.
이번 유로 NCAP 평가에서 Q7은 별 5개와 함께 충돌 후 안전성 100%를 달성한 최초의 양산차로 이름을 올렸다. 다만 이번 평가에서 소개한 일부 기능과 사양은 독일 시장 판매 모델 기준으로, 국내 판매 차량에는 적용 여부가 다를 수 있다.
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