핵심 키워드 :#로터스 #2027년형 엘레트라·에메야 #엘레트라 #에메야 #사전 계약
[해시태그=전우주 기자] 로터스자동차코리아가 순수 전기 하이퍼 SUV 엘레트라(Eletre)와 순수 전기 하이퍼 GT 에메야(Emeya)의 2027년형 모델에 대한 국내 인증을 마치고 사전 계약을 시작했다.
2027년형 엘레트라와 에메야는 국내 고객 선호도가 높은 주요 옵션을 기본 사양으로 적용하고 라인업을 ▲600 ▲600 SE ▲900 세 가지 트림으로 재편한 것이 핵심이다. 원자재 가격과 환율 상승 등 외부 요인이 이어지는 상황에서도 동일한 옵션을 기준으로 이전 연식보다 평균 약 1,600만 원의 가격 경쟁력을 확보했다.
가격은 600이 1억 6,980만 원부터 시작한다. 기존 2026년형 동일 옵션 구성보다 1,480만 원 낮은 가격으로 ▲21·22인치 휠 ▲6피스톤 캘리퍼 ▲소프트 클로징 도어를 기본으로 적용했다. 주력 트림 600 SE는 1억 8,780만 원으로 기존 동일 옵션 대비 약 2,170만 원 가격을 낮췄으며 ▲다이내믹 핸들링 ▲KEF 프리미엄 오디오 ▲컴포트 시트를 기본 사양에 포함했다. 최상위 900은 2억 2,970만 원으로 2026년형 동일 옵션 구성보다 약 1,170만 원 저렴하며 후륜 조향과 안티 롤 바를 비롯한 주요 주행 및 편의 사양을 적용했다.
이 같은 상품 구성은 로터스자동차코리아가 본사와 협의해 국내 고객의 선호도가 높은 옵션을 기본화하는 방향으로 마련했다. 별도의 옵션 추가 부담을 줄이는 동시에 동일 사양을 기준으로 가격을 조정해 국내 프리미엄 순수 전기차 시장에서 상품 경쟁력을 높이는 데 초점을 맞췄다.
출고 기간도 단축했다. 로터스 본사가 한국 시장에 우선적으로 물량을 배정하면서 계약 후 약 2개월 이내 고객 인도가 가능한 생산 및 출고 체계를 확보했다. 로터스자동차코리아는 차량 계약 이후 실제 인도까지 걸리는 대기기간을 줄일 계획이다.
성능은 기존 로터스의 고성능 전기차 특성을 유지했다. 엘레트라는 최고출력 918PS를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.95초 만에 가속한다. 최저 공기저항계수는 0.26, 최대 다운포스는 120㎏이다.
에메야 역시 최고출력 918PS를 내며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 2.78초가 걸린다. 공기저항계수는 0.21이며 최대 215㎏의 다운포스를 확보해 고속 주행과 코너링에서 접지력을 높였다.
두 모델에는 78년 동안 축적한 로터스의 트랙 수준 섀시 튜닝을 적용했다. 최대 350㎾급 초고속 충전을 지원하며 국내 인증 기준 1회 충전 복합 주행가능거리는 트림에 따라 374~518㎞다. 실내에는 이탈리아산 알칸타라(Alcantara) 소재를 사용했고 영국 오디오 브랜드 KEF의 Uni-Q와 Uni-Core 기술을 적용한 오디오 시스템을 탑재했다.
로터스자동차코리아 관계자는 “이번 2027년식 엘레트라와 에메야는 주요 선호 옵션을 기본 적용하고 로터스의 성능 특성과 상품 구성을 함께 반영한 모델”이라며 “가격 조정과 상품 구성을 바탕으로 국내 프리미엄 순수 전기차 시장에서 고객 선택 폭을 넓힐 것으로 기대한다”고 말했다.
2027년형 엘레트라와 에메야의 사전 계약과 차량에 대한 자세한 정보는 로터스자동차 플래그십 전시장에서 확인할 수 있다.
기사제보·보도자료｜reivianjeon@hashtag.co.kr
