“가솔린 3,140만 원·HEV 3,615만 원” … 현대차, 6년 만의 신형 ‘디 올 뉴 투싼’ 계약 시작


[해시태그=전우주 기자] 현대자동차가 6년 만에 완전변경한 5세대 ‘디 올 뉴 투싼(The all-new TUCSON)’의 가격과 주요 사양을 공개하고 21일부터 계약을 시작한다.

디 올 뉴 투싼
디 올 뉴 투싼(사진=현대자동차)

신형 투싼은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지 파워트레인으로 출시되며, 가격은 각각 3,140만 원과 3,615만 원부터 시작한다. H-Pick, 익스클루시브, 인스퍼레이션, XRT 등 총 4개 트림으로 구성했으며, 하이브리드 가격은 세제 혜택 적용 기준이다.

트림별 가격은 1.6 터보 가솔린의 경우 H-Pick 3,140만 원, 익스클루시브 3,530만 원, 인스퍼레이션 3,790만 원, XRT 3,680만 원이다. 하이브리드는 H-Pick 3,615만 원, 익스클루시브 3,990만 원, 인스퍼레이션 4,270만 원, XRT 4,165만 원으로 책정했다.

현대차는 기본 트림인 H-Pick의 가격을 기존 투싼 주력 트림과 비슷하게 유지하면서 공간과 주행 성능을 개선하고 안전·편의 사양을 확대했다. 신형 투싼은 올해 말 글로벌 누적 판매 1,100만 대 돌파를 앞둔 투싼의 5세대 모델로, 디자인부터 파워트레인과 디지털 기능까지 전반적인 변화를 거쳤다.

외관에는 현대차의 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 적용했다. 전면부는 클램쉘 타입 후드와 수직형 H-엣지 라이팅 주간주행등, 간접조명 방식의 수평형 슬림 센터 램프로 구성했으며, 측면에는 입체적인 펜더를 적용했다. 후면부에는 프리즘 리어 램프를 배치해 새로운 디자인을 완성했다.

디 올 뉴 투싼
디 올 뉴 투싼(사진=현대자동차)

실내에는 상·하단을 분리한 플로팅 구조의 크래시패드와 대형 센터 디스플레이를 적용했다. 슬림 디스플레이와 더블 D컷 스티어링 휠로 주행 정보의 시인성을 개선하고, 콘솔 팜레스트 히든 트레이와 현대 애드기어를 추가해 수납 및 공간 활용성을 높였다.

아웃도어 주행을 고려한 XRT 트림도 운영한다. 전용 프런트 그릴과 휠 아치 가니시, 스키드 플레이트 등을 적용해 일반 트림과 외관을 구분했으며, 오프로드 스타일을 선호하는 고객을 위한 별도 선택지로 마련했다.

외장 색상은 세레니티 화이트 펄, 드리프트우드 그레이 매트, 드리프트우드 그레이 메탈릭, 레드록 오렌지 매트, 고요 카퍼 펄 등 신규 5종을 포함해 총 8종이다. 내장은 머드그레이/도브 그레이 투톤, 블랙/샌드 베이지 투톤, 블랙/인레이 소일 브라운 패키지 등 새로운 3종을 포함한 4종으로 구성했다.

차체 크기도 기존 모델보다 커졌다. 전장과 전폭은 각각 60mm, 40mm 늘었으며 휠베이스도 30mm 확대해 동급 최고 수준의 실내 공간을 확보했다. 트렁크 용량은 645L로 늘렸고, 2열 도어 개방 각도를 기존 73도에서 83도로 확대해 승하차와 짐 적재 편의성을 개선했다.

차체 구조는 초고장력 강판 비율을 58%로 높이고 주요 골격 연결 부위를 보강했다. 앞바퀴 서스펜션과 차체가 연결되는 부분 및 뒷바퀴 서스펜션을 지지하는 하부 구조도 강화해 주행 안정성과 승차감을 개선했으며, 차음 글라스와 흡차음재 적용 범위를 넓히고 엔진·변속기 마운트 구조를 변경해 실내로 전달되는 소음과 진동을 줄였다.

디 올 뉴 투싼
디 올 뉴 투싼(사진=현대자동차)

파워트레인은 성능과 효율을 모두 개선했다. 1.6 터보 가솔린 모델은 최고출력 193PS, 최대토크 27.0kgf·m를 발휘하며 출력은 기존보다 13PS 증가했다. 변속기는 기존 7단 더블 클러치 변속기(DCT) 대신 8단 자동변속기를 채택해 변속 시 충격을 줄이고 주행 부드러움을 높였다.

1.6 터보 하이브리드에는 현대차그룹의 차세대 하이브리드 시스템을 탑재했다. 시스템 최고출력은 기존보다 10PS 증가한 245PS이며, 회생제동 제어 영역 확대와 관성 주행 안내 기능, 공력 성능 개선 등을 통해 복합연비를 기존보다 1.2km/ℓ 높인 17.4km/ℓ로 끌어올렸다. 해당 연비는 17인치 휠을 장착한 2WD 모델 기준이다.

첨단 디지털 기능도 전 트림에 확대 적용했다. 현대차는 16:9 비율의 17인치 또는 12.9인치 디스플레이를 기반으로 하는 ‘플레오스 커넥트(Pleos Connect)’와 앱 마켓을 기본 탑재했다. 운전자는 차량에서 필요한 내비게이션과 음악 스트리밍, 게임 애플리케이션을 직접 내려받아 이용한다.

안전 사양은 기본 트림부터 강화했다. 현대차 최초의 도어 언락 전원 이중화를 비롯해 기존 8개에서 늘어난 9개 에어백, 페달 오조작 안전 보조, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 전자식 변속 레버(SBW) P단 긴급제동을 기본 적용했다. 에어백 구성에는 1열 센터사이드 에어백이 포함된다.

디 올 뉴 투싼
디 올 뉴 투싼(사진=현대자동차)

주차 및 편의 기능으로는 투명뷰 기능을 갖춘 서라운드 뷰 모니터, 전방·후방 주차 충돌방지 보조, 워크 어웨이 락을 기본 제공한다. 실내 수납공간인 콘솔 팜레스트 히든 트레이와 현대 애드기어, 100W 초고속 충전 USB도 기본 사양에 포함했다.

현대차는 신형 투싼의 계약 시작에 맞춰 고객 대상 이벤트와 광고 캠페인을 진행한다. 10월 계약 고객 중 추첨을 통해 최대 500만 원 상당의 현대백화점 상품권, 맥북 네오, 5만 원권 주유상품권 등을 제공하며 자세한 참여 조건은 현대자동차 홈페이지에서 안내한다.

광고 캠페인은 SF 작가 필립 K. 딕(Philip K. Dick)의 작품 세계에서 영감을 받아 제작했다. ‘세상과 맞설 힘의 시작(The Empowered, TUCSON)’을 슬로건으로 내세워 실사 촬영과 시각효과, 생성형 AI를 결합한 SF 영화 형식으로 신형 투싼의 디자인과 기술을 소개한다.

전용 브랜드 웹사이트 ‘The Empowered TUCSON’도 개설했다. 해당 사이트에서는 디지털 필름과 브랜드 스토리, 인터랙션 콘텐츠를 제공하며, 다음 달 20일까지 ‘SF 필름 포스터 인증 이벤트’를 진행해 추첨을 통해 경품을 증정한다.

디 올 뉴 투싼
디 올 뉴 투싼(사진=현대자동차)

고객이 신형 투싼을 직접 살펴보는 전시 행사도 마련했다. 현대차는 22일까지 경기 남양주시 현대 프리미엄 아울렛에서 차량을 전시하고 이후 주요 지역으로 전시 행사를 확대할 예정이다.

현대차 관계자는 “디 올 뉴 투싼은 강인한 디자인에 진화한 기술과 실용성을 더해 고객의 다양한 일상에 자신감을 선사하는 SUV”라며 “광고 캠페인과 다양한 체험 콘텐츠를 통해 새로워진 투싼의 가치를 전달할 것”이라고 말했다.

기사제보·보도자료|reivianjeon@hashtag.co.kr

전우주 기자 프로필 사진
전우주 기자 소개 1297 Articles
전우주 기자는 해시태그에서 IT, 자동차, 스포츠 등 전문 정보가 필요한 분야와 연예 뉴스를 함께 다룹니다. 제품과 기술, 시장 흐름, 경기 이슈처럼 세부 정보가 중요한 주제를 독자가 쉽게 이해할 수 있도록 정리하며, 대중적 관심이 높은 연예 소식도 사실 중심으로 전합니다.