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[해시태그=전우주 기자] 시그니처 오토스포츠가 클래식 포르쉐 911 기반 오프로드 개조 프로젝트 ‘메리디언 911’을 공개했다.
공개된 이미지는 아직 실제 제작 차량 사진이 아니다. 시그니처 오토스포츠는 메리디언 911을 이미지 형태로 먼저 공개했으며, 일부 이미지는 AI 생성 이미지로 알려졌다.
메리디언 911은 싱어가 제작한 도로 중심 포르쉐 911과 다른 방향으로 기획된 모델이다. 지난 시절의 클래식 911을 기반으로 오프로드 주행에 맞춘 차체 구성과 현대식 파워트레인을 결합하는 방식이다.
차체 하부에는 애프터마켓 서스펜션을 적용한다. 이 부품은 차고를 높이고 포장도로 밖 주행에 대응하도록 설계됐으며, 새 서스펜션 구성과 함께 전지형 타이어를 장착한다.
외관에는 오프로드 주행을 위한 부품이 추가된다. 차체 하부 보호를 위한 고강도 스키드 플레이트, 기존보다 두꺼운 범퍼, 대형 루프랙이 들어간다. 루프랙에는 오프로드 보조등 4개를 올렸고, 보닛에도 별도 램프를 장착한 구성이 프리뷰 이미지에 포함됐다.
파워트레인은 현대식 3.8리터 자연흡기 수평대향 6기통 엔진을 사용한다. 최근 포르쉐 911 다카르와 람보르기니 우라칸 스테라토가 고성능 오프로드형 스포츠카 시장을 다시 열면서, 시그니처 오토스포츠도 오래된 911 파워트레인을 그대로 쓰지 않는 방향을 선택했다.
엔진에는 ▲파우터 로드와 헤드 ▲몰리 모터스포츠 102mm 피스톤과 실린더 ▲CNC 포팅 밸브가 들어간 맞춤형 빌릿 헤드 ▲티타늄 리테이너 적용 레이싱 밸브 스프링 ▲빌릿 밸브 커버가 들어간다. 카본 파이버 엔진 슈라우드와 카본 파이버 흡기, 독립 스로틀 바디도 함께 적용한다.
제작 과정은 시그니처 오토스포츠가 직접 맡는다. 회사는 파워트레인 엔지니어링, 금속 제작, 맞춤형 전기 시스템, 내장재 설치까지 메리디언 911 제작 전반을 처리한다고 설명했다.
구매자는 제작 과정에서 여러 맞춤 사양을 선택할 수 있다. 이 방식은 오프로드 주행을 염두에 둔 클래식 911을 고객 취향에 맞춰 구성하는 코치빌드 프로젝트다.
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