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[해시태그=전우주 기자] 벤틀리가 첫 양산 전기 SUV ‘토칼’을 오는 9월 23일 런던에서 공개한다.
벤틀리는 수년간 콘셉트카, 시험 주행, 전동화 계획 조정을 거친 끝에 첫 양산 전기차의 차명을 확정했다. 이 모델은 컨티넨탈 GT, 플라잉스퍼, 벤테이가에 이어 벤틀리의 네 번째 별도 모델 라인으로 들어간다.
차명은 스페인 남부의 자연 명소 ‘엘 토르칼 데 안테케라’에서 가져왔다. 이 지역은 석회암 지형으로 알려져 있다. 벤틀리는 토칼이라는 이름이 라틴어 ‘토르케레’와도 이어지며, 현대 자동차 용어인 토크와 연결된다고 설명했다. 일부에서 예상한 바나토라는 이름은 쓰지 않았다.
차체 크기는 벤테이가보다 작다. 벤틀리는 토칼의 전장을 5m 미만으로 설정했다. 이에 따라 토칼은 브랜드 SUV 라인업에서 벤테이가 아래에 놓이는 고급 전기 SUV 역할을 맡는다.
외관에는 벤틀리의 다음 디자인 언어를 적용한다. 이 디자인은 지난해 공개한 EXP 15 패스트백 SUV 콘셉트에서 먼저 드러났다. 하나의 덩어리처럼 보이는 차체 비율과 직립형 그릴이 주요 요소로 꼽힌다.
실내는 전통적인 벤틀리식 고급 소재와 새 디지털 구성을 함께 쓴다. 원문은 독특한 곡면 디스플레이와 아우디 계열 다기능 컬럼 스토크를 실내 변화 항목으로 다뤘다. 벤틀리는 아직 실내 전체 구성과 세부 사양을 공개하지 않았다.
하부 구조와 전기차 기술은 포르쉐 카이엔 일렉트릭과 공유한다. 토칼은 800V 전기 시스템을 사용하며, 7분 충전으로 160km 주행거리를 더할 수 있다. 배터리는 순용량 기준 108kWh 구성이 유력한 사양으로 언급되고 있다.
벤틀리 디자인 책임자 로빈 페이지는 주행거리는 483~563km를 예상한다고 밝혔다. 공식 인증 주행거리와 시장별 기준은 아직 공개하지 않았다.
출력 수치는 아직 밝히지 않았다. 벤틀리는 앞으로 몇 주 안에 더 많은 정보를 공개하겠다고 했다. 토칼은 듀얼 모터와 사륜구동을 기본으로 갖출 가능성이 높고, 카이엔 일렉트릭의 모터 구성을 공유할 경우 기본형은 408마력부터 시작한다. 최상위 사양은 1,156마력까지 올라갈 수 있다.
토칼은 벤테이가를 대체하지 않는다. 벤틀리는 휘발유 SUV인 벤테이가를 이번 10년 후반 또 다른 세대로 이어간다고 이미 확인했다. 토칼은 기존 SUV 구매층을 전기차로 바꾸기 위한 대체 모델이 아니라, 벤틀리 SUV 라인업에 추가되는 전기차 선택지다.
벤틀리 최고경영자 프랑크 슈테펜 발리저는 토칼에 대해 “중요한 모든 영역에서 특별한 기준을 세운다”고 말했다. 발리저는 또 “우리 역사상 가장 신중하게 고려한 차일 수도 있다”고 설명했다.
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