핵심 키워드 :#한국타이어 #한국타이어 포뮬러 E #아이온 레이스 #상하이 E-PRIX #GEN3 에보
[해시태그=전우주 기자] 한국타이어가 포뮬러 E 시즌 12에 공식 전기차 레이싱 타이어를 공급한다.

한국타이어가 전기차 레이싱 타이어 독점 공급사이자 오피셜 파트너로 참여 중인 세계 최고 전기차 레이싱 대회 ‘ABB FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십(ABB FIA Formula E World Championship)’ 시즌 12 제12·13라운드 ‘2026 상하이 E-PRIX(2026 SHANGHAI E-PRIX)’가 7월 4일과 5일 중국 상하이에서 더블헤더 방식으로 열린다. 시즌 막판으로 향하는 이번 대회는 드라이버 챔피언십과 팀 챔피언십 상위권 점수 차가 크지 않은 상황에서 진행된다.
경기 장소인 ‘상하이 인터내셔널 서킷(Shanghai International Circuit)’은 총 길이 3.051km 트랙에 12개 코너와 긴 고속 직선 구간을 갖춘 모터스포츠 경기장이다. 세계적인 서킷 디자이너 헤르만 틸케(Hermann Tilke)가 설계했으며, 2004년 F1 중국 그랑프리 개최를 위해 개장한 뒤 글로벌 최상위 모터스포츠 무대로 활용돼 왔다.

이번 서킷에서는 긴 직선 구간에서의 가속과 헤어핀 코너 진입 전 급격한 감속이 반복된다. 저속·고속 코너가 연속으로 배치된 트랙 특성상 드라이버들의 추월 경쟁과 전략 싸움이 경기 흐름을 가를 요소로 꼽힌다. 반복되는 급가속과 급제동, 고속 코너링 구간에서는 타이어의 접지력과 내열 성능, 안정적인 핸들링 성능이 경기력에 직접 영향을 미친다.
한국타이어는 이번 대회에도 포뮬러 E 공식 전기차 레이싱 타이어 ‘아이온 레이스(iON Race)’를 공급해 경기 운영을 지원한다. 아이온 레이스는 최고속도 322km/h와 제로백 1.86초를 구현하는 차세대 전기 레이싱 머신 ‘GEN3 에보(GEN3 Evo)’에 맞춰 개발된 레이싱 타이어다.
아이온 레이스는 뛰어난 접지력과 내열 성능을 바탕으로 안정적이고 일관된 퍼포먼스를 제공하도록 설계됐다. 특수 엔지니어링 섬유와 천연고무 기반 복합 소재를 적용해 고속 주행 이후 강한 제동이 이어지는 상황과 급격한 코너링 구간에서도 조향 응답성과 주행 안정성을 유지하도록 했다.

대회 기간에는 한국타이어가 경기장 내 ‘팬 빌리지(Fan Village)’를 운영하며 모터스포츠 팬들과 접점을 넓힌다. 현장에는 ▲레이싱 시뮬레이터 ▲라이브 공연 ▲게임존 등 체험 프로그램이 마련되며, 세계 최초 풀라인업 전기차 전용 타이어 브랜드 ‘아이온(iON)’ 제품군과 아이온 레이스도 함께 전시된다.
포뮬러 E 시즌 12는 이번 상하이 대회를 포함해 마지막 3개 대회만을 남겨두고 있다. 드라이버 챔피언십과 팀 챔피언십 모두 상위권 점수 차가 크지 않아 7월 4~5일 열리는 상하이 더블헤더 경기가 시즌 순위 경쟁의 주요 분기점으로 꼽힌다.
기사제보·보도자료|reivianjeon@hashtag.co.kr
