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[해시태그=전우주 기자] 한국타이어가 레이싱 타이어를 독점 공급하는 ‘2026 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC)’ 9라운드가 에스토니아에서 열린다.

9라운드 ‘에스토니아 랠리(Delfi Rally Estonia)’는 16~19일 현지시간 기준 에스토니아 제2의 도시 타르투와 남부 지역 일대에서 진행한다. 타르투 시청 광장에서 개막식을 연 뒤 남부 지역을 가로지르는 초고속 자갈 코스에서 경기를 치른다.
에스토니아 최대 규모 모터스포츠 대회인 이번 랠리는 WRC를 대표하는 고속 랠리 가운데 하나다. 넓은 고속 숲길과 좁고 기술적인 구간이 섞인 비포장 코스에서 경기 차량의 평균 속도가 시속 120km를 넘나들며, 노면 변화가 심한 자갈길과 연속된 점프, 급격한 압축 구간도 이어진다.

전체 일정은 총 18개 스페셜 스테이지(SS)와 301.8km의 주행 구간으로 구성된다. 언덕 너머의 시야를 확보하기 어려운 ‘블라인드 크레스트(Blind Crest)’에서는 순간적인 판단과 정교한 차량 제어가 필요하며, 고속 주행과 점프가 반복되는 환경에서 접지력과 내구성을 유지하는 타이어 성능도 경기 결과를 가르는 주요 요소다.
한국타이어는 이번 대회에 익스트림 전천후 랠리용 타이어 ‘다이나프로 R213(Dynapro R213)’을 공급한다. 해당 제품은 충격 흡수력과 내구성을 바탕으로 거친 노면에서 접지력과 핸들링 성능을 확보하도록 설계했다.

다이나프로 R213은 노면 상태와 기후 변화에 따라 하드와 소프트 두 가지 컴파운드를 선택할 수 있다. 반복되는 고속 주행과 점프 구간에서도 조향 안정성을 유지하도록 개발했으며, 한국타이어는 조현범 회장 주도로 이어온 모터스포츠 투자를 통해 축적한 고성능 타이어 기술을 이번 대회에서 선보인다.
앞서 열린 8라운드 ‘그리스 아크로폴리스 랠리(EKO Acropolis Rally Greece)’에서는 세바스티앙 오지에(Sebastien Ogier)가 우승하며 드라이버 챔피언십 경쟁에 합류했다. 현재 선두 엘핀 에반스(Elfyn Evans)는 162점, 2위 타카모토 카츠타(Takamoto Katsuta)는 151점을 기록해 두 선수의 격차는 11점이다.
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